南海舰队新春时节海陆空练兵忙
来源:南海舰队新春时节海陆空练兵忙发稿时间:2020-03-29 13:23:12


五、根据疫情防控需要,我局可能出台进一步收紧国际客运航班总量的政策,请各航空公司密切关注、提前研判,做好已售机票的延期、退票等处置工作。

七、各航空公司根据本通知第一条调整的航班计划自2020年3月29日起执行。

民进党当局声称“全力”帮助台胞“平安返家”,但“说”与“做”却自相矛盾。据台媒报道,海基会公布消息后,大量电话随即涌入,担心“挤不上”飞机和提出湖北到上海路途遥远的“抱怨声不断”,台胞质问“为何不比照第一批、第二批,让大家就近从武汉搭机,偏要拉到上海”。岛内媒体还质疑,只有400多个机位的情况下,如何筛选优先顺序?是先抢先赢,还是弱势优先?为什么对滞留湖北台胞从上海搭乘正常航班回去,还要进行14天集中隔离检疫,而对从其他疫情严重地区返台的民众却不采取同样措施?显然,民进党当局的做法不符合安全便利原则,徒增风险、不便和成本,不仅不是要从台胞权益角度务实解决问题,而是在制造新问题、新麻烦,并继续制造偏见和歧视。

一、以民航局3月12日官网发布的“国际航班信息发布(第5期) ”为基准,国内每家航空公司经营至任一国家的航线只能保留1条,且每条航线每周运营班次不得超过1班;外国每家航空公司经营至我国的航线只能保留1条,且每周运营班次不得超过1班。

根据荷美邮轮公司的消息,3月14日之后,邮轮上再无乘客下船。“赞丹号”原本将停靠的各港口均对其关闭。荷美邮轮已派出另一艘船“鹿特丹号”支援“赞丹号”。这艘船目前在巴拿马海岸附近,邮轮公司现在计划将健康的船员转移到“鹿特丹号”上。之后两艘邮轮将前往美国佛罗里达州,所有乘客都将进行隔离。

为坚决遏制境外新冠肺炎疫情输入风险高发态势,根据国务院疫情联防联控工作要求,现决定进一步调减国际客运航班运行数量。具体要求如下:

“赞丹号”上载有1243名游客和586名船员。该邮轮于3月7日从阿根廷的布宜诺斯艾利斯出发,原定于上周六(21日)在智利的圣安东尼奥结束航程。但此后不久,所属公司荷美邮轮就宣布暂停全球邮轮运营1个月。

在运送滞留湖北台胞返乡问题上,民进党当局口口声声“防疫优先”,现在却要让数百台胞从湖北各地辗转数百甚至上千公里,分别前往上海去搭飞机,就没考虑过途中可能存在的防疫风险吗?他们也曾声称“弱势优先”,但按其要求指定从上海搭机,滞留台胞中的老人、孕妇、孩童等等不能就近从武汉直飞台湾,要么必须承受奔波之苦,要么被迫放弃回家。这就是台方所谓的“弱势优先”吗?

船上的一对夫妇在甲板上

目前四人的死因尚不清楚是否是由于新冠肺炎所致,死者的国籍目前也还没有得到确认。